北京到张家口间的铁路，是中国自建的第一条铁路。京张路权，英、俄争夺不下，后以中国自办外人不得干预妥协。英俄估计中国无人无钱无力修造京张路，甚至扬言中国修京张路的工程师尚未出生。1905年(光绪三十一年)督办关内的铁路大臣袁世凯奏准筹建京张铁路，提取关内的铁路余利七百二十九万两作经费。后又奏设京张铁路局，以陈昭常为督办，詹天佑为总工程师兼会办。自1905年(光绪三十一年)动工，1909年9月24日(宣统元年八月十一日)全线通车。该路全线一百七十多公里，其中居庸关到八达岭一段地形复杂，工程量大，施工困难。詹天佑采用两端对凿、中间开竖井向两头开凿的方法，获得成功。在青龙桥一带山险坡陡，以“之”形线路代替螺旋式铁路，使列车爬上八达岭的山岭，成为铁路工程上的一个创举。中国自建的第一条铁路的通车，粉碎了帝国主义轻视中国人的谰言。
源见“陂坏当复”。指粗劣的饭食。宋苏轼《庆源宣义王丈以累举得官》诗：“拂衣自注下下考，芋魁饭豆吾岂无。”【词语芋魁饭豆】 成语：芋魁饭豆汉语词典：芋魁饭豆
【生卒】：?—1448【介绍】：明浙江庆元人。正统中采银矿于闽浙间。时课税日重，采矿所得仅能果腹，遂于正统十二年聚矿工数千起事。与邓茂七相呼应，往来闽浙赣三省边界，攻州破县，屡败官军，众至数万。次年在
明末清初陕西富平人，一说陕西西安人，字客生，别号端星。明诸生。谙习朝廷典故。明崇祯末，为赣抚李永茂所荐。南明隆武朝任汀州推官，考选擢山西道御史。永历朝历官翰林院编修、都察院佥都御史等，与袁彭年、丁时魁
钜鹿魏收姑母。养育收如同己子。与尔朱荣妻友善，庄帝时，得封南和县君。(，参见《北史》)
【介绍】：高适《入昌松东界山行》诗句。二句写途中山间晚秋景色：山石的阻遏使水流腾涌飞溅，苍青的松色使人更感天寒。感受真切，耐人寻味。
指晋谢尚。谢尚任安西将军，镇牛渚，袁宏泊舟夜吟，尚大为赏识。后以“谢将军”指知音。吴融《松江晚泊》：“吟尽长江一江月，更无人似谢将军。”
即女娲氏。中国神话传说中人类的始祖，曾炼五彩石补天。吴融《太湖石歌》：“用时应不称娲皇，将去也堪随博望。”
官名。太平天国后期设置，为天朝典官，分正、又正、副、又副，为朝中典守印信之官，庚申十年十二月二十九日(公元1861年初)《幼主诏旨》以“天福”爵任之。
清光绪十二年(1886)四月四川大足县(今属重庆)民众不堪忍受天主教传教士的压迫，在余栋臣率领下捣毁龙水镇教堂。以赔偿银一千八百两结案。十三年，法国传教士重建教堂，民众趁迎神赛会又毁之。十六年传教士继
见“宫正(3)”。