胶济铁路
山东青岛至济南铁路。根据《胶澳租借条约》和《中德胶济铁路章程》，由山东胶济铁路公司(主要是德人资本)建造。工程技术人员多聘德人，器材亦购自德国。清光绪二十五年(1899)勘路，次年兴工，三十年完成，全长394公里。张店至博山39公里支线一并完成。次年营业，赢利颇丰，以一部分报效青岛德国殖民当局。第一次世界大战期间，日本出兵占领青岛，攫得此路利权。后经反复交涉，至1922年华盛顿会议后，始由中国政府收回。
山东青岛至济南铁路。根据《胶澳租借条约》和《中德胶济铁路章程》，由山东胶济铁路公司(主要是德人资本)建造。工程技术人员多聘德人，器材亦购自德国。清光绪二十五年(1899)勘路，次年兴工，三十年完成，全长394公里。张店至博山39公里支线一并完成。次年营业，赢利颇丰，以一部分报效青岛德国殖民当局。第一次世界大战期间，日本出兵占领青岛，攫得此路利权。后经反复交涉，至1922年华盛顿会议后，始由中国政府收回。
【生卒】：?—前545【介绍】：一作屈建。春秋时楚国人。楚令尹。以蔿掩为司马，使治赋整军。大夫任举避祸离楚，子木从蔡声子言，召举回。楚康王十四年，宋向戌倡“弥兵”之议，诸侯会盟于宋，子木背信，欲趁会击
即今安徽濉溪县南孙町镇。旧属宿州，当浍河南岸，道通蒙城县。清光绪《宿州志》卷3：孙疃集“至城五十里”。
官署名。战国秦置。主管典册文书收藏《睡虎地秦墓竹简·内史杂》： “毋敢以火入臧(藏)府、府书中。”
十卷。清萧榕年编辑。榕年字霞村，山东莱芜(今山东莱芜)人。是书首有王采珍序，又有榕年自作例言。是书卷一至卷七为《论语》，卷八为《大学》、《中庸》，卷九至卷十为《孟子》，凡四书中记人记事分见于《左传》者
学校名。清光绪二十六年(1900)在福建南台创办。以教授蚕桑学理及实务为主，招考十六岁以上三十岁以下稍通文墨者入学。分设本科与别科两门。本科专讲蚕业学理兼事实验;别科则专事实验兼授学理。修业期限，本科
源见“一字千金”。指《吕氏春秋》，因曾悬于国门重金征求意见，故称“国门吕览”。郁达夫《岁暮穷极有某府怜其贫嘱撰文因用钓台题壁韵作答》：“国门《吕览》应传世，何必臣雄再《剧秦》？”
【生卒】：?——1860江苏邳州(今邳县)人。咸丰举人，充刑部员外郎。咸丰八年，集办乡团截击捻军于邳州。两年后战死。赠太仆寺卿衔，封世职。
因：凭借。 筑高台一定要凭借丘陵，挖深池一定要凭借沼泽。 意谓办事有所凭借则易于奏效。语出《孟子．离娄上》：“故曰：为高必因丘陵，为下必因川泽，为政不因先王之道，可谓智乎？”清．谭嗣同《思纬氤氲台
《南齐书．庾杲之传》：“〔庾杲之〕清贫自业，食唯有韭葅、?韭、生韭杂菜，或戏之曰：‘谁谓庾郎贫，食鲑常有二十七种。’言三九也。”后因以“庾郎鲑菜”形容贫士生活清贫。宋黄庭坚《戏赠彦深》诗：“庾郎鲑菜二
即“养由基”。